Nyilvánvaló, hogy az e-roller üzlet megosztása jó esélyt jelent a vállalkozók számára. A Zag elemző cég adatai szerint a következők voltak:Augusztus közepére több mint 18 400 robogó bérelhető Anglia 51 városi területén, ami közel 70%-os növekedés a június eleji körülbelül 11 000-hez képest.Június elején 4 millió utazás történt ezekkel a robogókkal. Mára ez a szám majdnem megduplázódott, közel nyolcmillióra, ami havi egymilliónál is több utazást jelent.
Több mint 1 millió fuvar vanelektromos kerékpárok megosztásaBristolban és Liverpoolban, az Egyesült Királyságban. Birminghamben, Northamptonban és Nottinghamben pedig több mint 0,5 millió út történik meg megosztott e-kerékpárokkal. Londonban 0,2 millió út történik meg megosztott e-kerékpárokkal. Jelenleg Bristolban 2000 e-kerékpár található, ami Európa felső 10%-ába tartozik.
Southamptonban a közös használatú rollerek száma június 1. óta körülbelül harmincszorosára, 30-ról közel 1000-re nőtt. Olyan városokban, mint Wellingborough és Corby Northamptonshire-ben, a közös használatú rollerek száma körülbelül ötszörösére nőtt.
A megosztáson alapuló mobilitási üzletág nagy potenciállal rendelkezik, mivel kisvárosokban is működtethető. A becslések szerint Cambridge, Oxford, York és Newcastle nagy potenciállal rendelkezik az üzlet elindításához.
22 olyan cég van, amely körülbelül ekkora üzletágat működtetett.e-rollerek megosztása IoTaz Egyesült Királyságban. Ebből a mennyiségből a VOI több mint 0,01 millió járművet helyezett üzembe, ez a mennyiség meghaladja a többi üzemeltető által üzemeltetett járművek teljes számát. A VOI monopolhelyzetben van Bristolban, de Londonban nem sikerült megnyernie a próbaüzemet. A TFL (Transport for London) engedélyezte a Lime/Tier és a Dott számára.
A fent említett vállalatok jelezték, hogy a technológia segítségével biztonságosabb környezetet tudnak biztosítani. A felhasználók az alkalmazáson keresztül kezelhetők, a járművek kijelölt területre való visszaviteléhez az alkalmazás utasításait kell követniük. Egyes forgalmas utcákban a robogók sebessége korlátozott lesz. Ha a sebesség meghaladja a megengedett sebességet, a járművet lezárják.
Ezek az üzemeltetők azzal dicsekszenek, hogy technológiai vállalatok, és hangsúlyozzák, hogy a közlekedésbiztonság maximalizálható a technológia segítségével. Mobil terminálokon keresztül kezelik utasaikat, akiknek a telefon utasításait követve kell parkolniuk a kijelölt dokkolópontokon, és valós időben látniuk kell az autó akkumulátorának állapotát. Egyes forgalmas utakon sebességkorlátozások vannak érvényben, és a robogókat bezárhatják, ha túllépik a sebességkorlátozást. Az utasok által a jövés-menés során gyűjtött adatok szintén fontos erőforrást jelentenek az üzemeltető vállalatok számára.
A felhasználók kedvezményt élvezhetnek a megosztott mobilitásban, mivel a műszaki vállalatok egymással versengenek. Jelenleg a megosztó e-roller havi csomagjának díja Londonban körülbelül 30 font, ami kevesebb, mint a metró havi csomagjának díja. Sokan szeretnék használni a megosztott e-kerékpárt/e-rollert a szabadban való közlekedéshez, ez nagyon kényelmes. Figyelem, az e-roller nem használható járdákon és londoni parkokban. A felhasználóknak rendelkezniük kell saját hivatalos vagy ideiglenes jogosítvánnyal, és a koruknak 16 év felettinek kell lenniük.
Közzététel ideje: 2021. szeptember 18.
