Nyilvánvaló, hogy az e-robogó üzlet megosztása jó esély a vállalkozó számára. A Zag elemző cég adatai szerint voltakAnglia 51 városi területén több mint 18 400 bérelhető robogó volt augusztus közepén, ami közel 70%-os növekedés a június eleji 11 000 körülihez képest.. Június elején 4 millió utazás volt ezeken a robogókon. Mára ez a szám csaknem megduplázódott, közel nyolcmillióra, vagyis havi több mint egymillió utazásra.
Több mint 1 millió utazás van velee-bike megosztásaBristolban és Liverpoolban az Egyesült Királyságban. Birminghamben, Northamptonban és Nottinghamben pedig több mint 0,5 millió közös e-kerékpáros utazás van. Londonról 0,2 millió utazás van megosztott e-kerékpárral. Jelenleg Bristolnak 2000 e-bike-je van, mennyisége a legjobb 10% közé tartozik Európában.
Southamptonban a közös robogók száma körülbelül 30-szorosára nőtt, június 1-je óta 30-ról közel 1000-re. Az olyan városokban, mint Wellingborough és Corby Northamptonshire-ben, körülbelül ötszörösére nőtt a közös robogók száma.
A mobilitási üzlet megosztása nagyon potenciális, mert a vállalkozás kisvárosokban is működtethető. A becsült adatok szerint Cambridge, Oxford, York és Newcastle nagy potenciállal rendelkezik az üzlet beindítására.
22 cég vezeti az üzletete-robogók megosztása IOTaz Egyesült Királyságban. Ezek közül a VOI több mint 0,01 millió járművet helyezett üzembe, ez az összeg meghaladja a többi üzemeltető által üzemeltetett járművek teljes mennyiségét. A VOI monopóliummal rendelkezik Bristolban, de nem sikerült megnyernie a tárgyalást Londonban. A TFL (Transport for London) engedélyt adott a Lime/Tier és a Dott számára.
Az általunk említett cégek jelezték, hogy a technológia által biztonságosabb környezetet tudnak biztosítani. A felhasználók az APP-n keresztül kezelhetők, az APP utasításait be kell tartaniuk ahhoz, hogy a járműveket a kijelölt helyre küldjék vissza. Egyes zsúfolt utakon a robogók sebessége korlátozott. Ha túllépi a sebességet, akkor le lesz zárva.
Ezek az üzemeltetők azzal büszkélkedhetnek, hogy technológiai cégek, és hangsúlyozzák, hogy a közlekedésbiztonság a technológia révén maximalizálható. Utasaikat mobilterminálokon keresztül kezelik, ahol a telefon utasításait követve kell a kijelölt dokkolópontokon leparkolniuk, és valós időben látniuk kell az autó akkumulátorának állapotát. Egyes forgalmas utakon a sebességkorlátozást betartják, és a robogókat be lehet zárni, ha elhagyják a határt. Az utasok jövés-menésük során felhalmozott adatok szintén fontos forrást jelentenek az üzemeltető társaságok számára.
A felhasználók talán kedvezményben részesülnek a mobilitás megosztásában, mert a műszaki cégek harcban állnak egymással. Jelenleg a megosztó e-robogó havi csomagjának díja körülbelül 30 font Londonban, ami kevesebb, mint a metró havi csomag díja. Sokan szeretnék a közös e-bike/e-robogót használni a szabadba, nagyon kényelmes .Figyelem, az e-robogót nem lehetett a járdán és a londoni parkokban használni. A felhasználóknak saját hivatalos vagy ideiglenes jogosítvánnyal kell rendelkezniük, és életkoruknak 16 évnél idősebbnek kell lenniük.
Feladás időpontja: 2021.09.18
