Az amerikai Superpedestrian e-bike óriás csődjének híre 2023. december 31-én széles körben felkeltette az iparág figyelmét. A csőd bejelentése után a Superpedrian teljes vagyonát felszámolják, beleértve a közel 20 000 e-bike-t és a kapcsolódó berendezéseket, ami várhatóan ez év januárjában kerül árverésre.
A sajtó szerint már két „globális online aukció” jelent meg a Szilícium-völgyi selejtező honlapján, köztük a Superpedestrian e-bike Seattle-ben, Los Angelesben és New Yorkban. Az első aukció január 23-án kezdődik és három napig tart, a berendezést pedig eladásra csomagolják; Ezt követően a második aukciót január 29-től január 31-ig tartják.
A Superpedestriant 2012-ben alapította Travis VanderZanden, a Lyft és az Uber korábbi ügyvezetője. 2020-ban a vállalat felvásárolta a bostoni székhelyű Zagster céget, hogy belépjen a piacraközös robogó üzlet. Megalakulása óta a Superpedestrian kevesebb mint két év alatt 125 millió dollárt gyűjtött össze nyolc finanszírozási körön keresztül, és a világ városaira terjeszkedett. Azonban a működésemegosztott mobilitásfenntartása nagy tőkét igényel, a megnövekedett piaci verseny miatt pedig a Superpedestrian 2023-ban pénzügyi nehézségekbe ütközik, működési feltételei fokozatosan romlanak, ami végső soron működésképtelenné teszi a céget.
Tavaly novemberben a cég új finanszírozást kezdett keresni, és tárgyalt az egyesülésről, de ez nem sikerült. A december végére túlterhelt Superpedestrian végül csődöt jelentett, december 15-én pedig bejelentette, hogy a cég az év végéig bezárja amerikai tevékenységét, hogy fontolóra vegye európai eszközeinek eladását.
Röviddel azután, hogy a Superpedestrian bejelentette amerikai tevékenységének bezárását, a Bird telekocsi-óriás is csődöt mondott, míg az amerikai Micromobility megosztott elektromos robogómárkát a Nasdaq kivezette alacsony részvényárfolyama miatt. Egy másik versenytárs, az európai részvénymegosztó elektromos robogómárka, a Tier Mobility, idén novemberben a harmadik leépítését hajtotta végre.
Az urbanizáció felgyorsulásával és a környezettudatosság erősödésével egyre többen keresik a kényelmes és környezetbarát utazási módokat, és ezzel összefüggésben jön létre a közös utazás. Nemcsak a rövid távú utazások problémáját oldja meg, hanem kielégíti az emberek alacsony szén-dioxid-kibocsátású és környezetvédelmi igényeit is. Feltörekvő modellként azonban a megosztási gazdaság a modelldefiníció feltárási szakaszában van. Bár a megosztási gazdaságnak megvannak a maga egyedi előnyei, üzleti modellje még fejlődik, alkalmazkodik, és reméljük, hogy a technológia fejlődésével és a piac fokozatos kiforrásával a megosztási gazdaság üzleti modellje tovább fejleszthető, fejleszthető.
Feladás időpontja: 2024.01.09
